Sulla 911R mi si era rotto un semimanubrio (quello dx) e 2 volte il carter accensione... ma all'inizio ero anche più maldestro nell'accudirla. Diciamo che contribuivo a far danni... cuscinetti ruota, motore, paraoli, pompa h20 e frizione gli avevo cambiati ancor prima di accenderla!
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