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Originariamente inviata da colin155
che mtoore hai su? io monto un 46 completamente lavorato.. pompato parecchio...con squish a 0.5 e dopo vari turni in pista a manetta non da minimamente segni di surriscaldamento! se non hai allargato i condotti del cilindro e soprattutto le bocchette dove van su i tubi il problema del surriscaldamento sta li .. non nel fatto che hai elaborato il motore
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no a livello di raffreddamento a prte i tubi cambiati di posizione non ho fatto nulla...spiegami bene io sapevo dei condotti del cilindro, non le bocchette dove vanno i tubi...cosa intendi? quelle del radiatore e della testa?e come le allargo?a quanto le dovrei portare?ma tutte?anche della pompa?