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Originariamente inviata da doc67
ciccio penso anche io al riscaldamento ma la cinghietta all'ultimo controllo(quando avevo già il problema) era sana...forse è troppo pompato il motore e scalda lo stesso, devo allargare i fori sul cilindro almeno e se non basta mettere un radiatore aggiuntivo
ma mi rompe un po riaprire il motore  e i fori di passaggio acqua a quanto li devo portare? |
che mtoore hai su? io monto un 46 completamente lavorato.. pompato parecchio...con squish a 0.5 e dopo vari turni in pista a manetta non da minimamente segni di surriscaldamento! se non hai allargato i condotti del cilindro e soprattutto le bocchette dove van su i tubi il problema del surriscaldamento sta li .. non nel fatto che hai elaborato il motore