certo, uno costa solo di più e ha 2mm in + di apertura, una è a valvola piatta e l'altro no. e già di differenze non ce ne sono. xkè non provi a montare un 28 su un 140 e provare a carburarlo? una volta carburato prova la moto poi se vuoi ne riparliamo, affoga in qualsiasi condizione, il 28 viene consigliato sui 4v ma c'è ki resta fedele al 26.
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Astrumbale raccomanda:
MANETTA SEMPRE APERTA...

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