lascia stare tutti...io ho il blocco Reverse sotto la G1, e posso dirti che con poche sostituzioni ci ci diverti davvero..e va fortissimo rispetto ad una C1 come quella che avevi tu
cambi le gabbie a rulli, le guarnizioni, i paraoli (tot diciamo 35 euri)..e poi se vuoi gli fai qualcosa come le masse frizione e va un mostro!!!
la mia è originale..ho sostituito i componenti che ti ho scritto sopra x garantirmi affidabilità ed in più frizione e campana Polini (tutti e due eur 130)...e va na bomba
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