ho lo stesso rotore montato sul mio ducar
Questo è lo schema con i collegamenti da effettuare:
Dalla centralina escono 5 fili
1 marrone => va collegato al bianco che esce da rotore
1 Rosso con 2 attacchi => colleghi il nero che esce dal rotore e il nero dello spegnimento
1 Giallo => va attaccato alla bobina
2 Verdi => sono entrambi di massa...uno va sulla bobina e uno sul telaio
Se la tua bobina ha solo un filo di uscita ci attacchi solo il giallo perchè vuol dire che la tua bobina
è già a massa...in caso tu avessi 2 uscite in una attacchi il giallo e nell'altra il verde.
funziona tutto perfettamente buon divertimento
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