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Originariamente inviata da Gallauco
mattia ti devo correggere, il lifan 125cc non ha la frizione multidisco. Visto che vanno tutti uguali sti motori bisogna avere un bel po' di fantasia per carpirne le differenze  |
non ti smentisci mai, per essere multidisco bastano 2 dischi altrimenti sarebbe monodisco
nessuna fantasia basta sapere come funziona un motore
cmq il lifan ha 3 guarniti e 2 indotti il ducar ha 2 guarniti e 2 indotti, entrambi sono multidisco, ma il lifan ne ha uno in +, tutto li, per il resto eccetto misure di alesaggio e corsa sono simili, idem loncin, la vera differenza c'è con jialing e lifan modelli 138 (per la cronaca realmente 138cc e non 128cc come dicono molti) e 140 che hanno lo stesso basamento di scuola jialing ma differiscono nel okkio di biella 13mm per jialing 14mm per lifan.
detto ciò se ti interessa ho una lefty in prontaconsegna