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Vecchio 30-04-07, 10: 21   #35
axl86
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Originariamente inviata da nose Visualizza il messaggio
io ho tolto il parafango davanti... allora, temperatura esterna 32°, giro e tocco i 104°!!! tolgo il sensore del gpt chrono sul parafango e giro con 95°, tolgo anche il parafango 88°!!! ho radiatore maggiorato,pompa maggiorata,testa oro e tutto! guardando bene però il problema per me è la posizione del radiatore. ovvero se lo guardate da davanti a carene montate vi accorgerete che più di metà è coperto da ruota e parafango ma nella parte alta c'è un vuoto assurdo! ora faccio un paio di staffe e lo alzo il più possibile, in linea teorica se non risolvo completamente il problema sicuramente migliora e non di poco.... credo
anche perchè puo essere solo quello!!!!!!
i motori son tutti uguali!!!!!!io ho stesse cose tue e ho girato con 80°C fisso....
poi in gara senza aver toccato nulla quasi 100°C...un mistero...
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