ciao davidino, il consiglio principale è quello di cambiare il carbu da subito, xchè tanto a lasciato a piedi tutti e quindi vai tranquillo ke prima o poi lascera a piedi anche tè, e poi x il semplice fatto che con quello originale non puoi carburarla e ogni volta che devi smontarlo c'è da tribulare, mentre il dell'orto una fascetta e via, poi una cosa ke rende tanto è la frizione regolabile, ti cambia totalmente in ripresa, oramai hai preso le molle che a parer mio nn si sente neanke la differenza, poi in effeti ti conviene aspettare che si spacca la marmitta e sostituirla con una jet pro che va benissimo ed è anche quella che costa meno, a gia... un altra cosa, le gomme originali che durano piu o meno due pomeriggi
se hai voglia di spendere un po' di soldini prendi le pmt che pero' costano come la mini, se no tra le cinesi le zonghia vanno davvero bene...
spero di essere stato utile, ciaoo