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Originariamente inviata da Emas80
ciao,
ma dove e' che ho sbagliato a scrivere?  |
nella tua firma puoi tenere solo c2 2006 ! l'altra cosa che hai scritto non è in regola.
per quanto riguarda l'altra questione... dovresti lavorare il motore x dagli tiro sotto...ma non ha senso.... un conto è lavorarlo cercando di ottenere il miglior compromesso tra potenza e coppia.... un conto è quello che cerchi tu. finiresti con un motore che tira a 6000 rpm ma che a poco + di 9000 è già finito... percui un motore per nulla competitivo!
il mio l'ho lavorato parecchio....ora va molto forte... però frizione a 9000 !
oltretutto se hai un 39.... è giù un motore che tende + a girare alto che basso! per quel che vuoi tu ci vuole cilindrata.... fasatura bassa...squish pompatissimo lamelle morbide.... e via discorrendo... ripeto ... il tutto per avere un motore per niente competitivo! in quanto ti ritrovi il motore che tira anceh a bassi giri ma a confronto con un altra mini di pari livello con frizione alta e magari un po' lavorato....in accelerazione ti svernicia ugualmente...oltretutto poi ... in allungo sparisce!!