Piccolo OT:
su Ebay c'è uno che vende i motori per le blata, ma invece che a liquido, li vende raffreddati ad aria. Spacciandoli per più potenti della versione a liquido (ma questo è un altro discorso) e privi del problema del surriscaldamento.
Navigando su Ebay, in cerca della girante in metallo, mi sono imbattuto in un tedesco che vende non il banco completo, ma solo cilindro e pistone nella versione ad aria.
Eccovi la foto:
Se ci fate caso dalla foto si nota che il cilindro si è ad aria, ma ad un occhio attento non sarà di certo sfuggito che dallo scarico c'è il passaggio dell'acqua!!! Mancano solo i due buchi di passaggio acqua. Se anche la parte superiore avesse lo spazio per l'acqua, si potrebbe fare i due passaggi dallo scarico e montare la nostra testa!!!
Il risultato estetico magari può non piacere, ma dal punto di vista del raffreddamento...
Così facendo otterremmo un motore con raffreddamento sia liquido che ad aria!!
Voglio proprio vedere se dopo ha il coraggio di scaldare ancora!!!
Fine piccolo OT