Quote:
Originariamente inviata da EmA
Ho provato un daytona 110 su un crf col telaio monotubo five-0 tipo quello del crf cambio originale e fox ad aria dietro. Sul dritto. Ci son rimasto male. In pista una moto così piccola che va così ci vogliono le palle x guidarla.
Con le componenti cinesi con quella non ci sgommi manco sul pratino. Non ce la fai 
|
parole sante......possiamo dire che per un novzio come me col pit o con una moto 125 e' quasi uguale di motore,per uno nn ancora abituato alle alte velocita',pero' ***** e' diverso passare a 30 sui dossi col pit che passare con una moto alta piu' di 90 cm dalla sella.....ieri per eseempio prima del botto c'era un ragazzino col cre 50 80 polini e scarico,nn e' che sia mooolto piu' potente ai bassi,pero' lui faceva le cose che facevo io nella meta' del tempo e con una facilita' unica....