Sempre i solti problemi ai bassi ....
Allora .... oggi ho accopagnato mio fratellino a correre in pista ( io non posso xkè so tutto rotto ...arg) ....
Zpf 205 m 40cc con carbu dell'orto da 18 , con getto 102 .
Ho alzato la frizione a 8500 giri .... ho cambiato la candela con una nuova ....
arriviamo , tiro la corda , PREM PREM parte subito , fa 3 giri di pista con la mini che andava da dio .... poiiii come al solito , la moto si scalda un'attimo ....e niente .. sempre il solito problema . La moto fuori dalle curve , quando vai a spalancare il gas , per 5-6 secondi rimane sempre a 8700 o poco più , borbottando . Poi dopo un pò di secondi ( all'inizio dopo 4-5 secondi , poi più la si usa e più la cosa peggiora ) , la moto parte a cannone .... questo in tutte le curve , e per tutto l'arco della giornata ...
Allora: ho smontato il carburatore , ho pulito il filtro , ho pulito il carburatore , o lavato il getto , che in effetti era un pò sporco , o svuotato e lavato il tubo della benzina che va dal serbatoio al carburatore , ho ricambiato la candela (anche se era perfetta ! color nocciola , fatta vedere anche a molti ragazzi ....) ....
Riprovo , prem prem , la moto parte subito ... ma SEMPRE LO STESSO IDENTICO problema ... fuori dalle curve è piantata, risultando anche molto pericolosa per gli altri .....
Ho rifatto questi passi per 3 volte... ma niante il problema persiste ...
Alcuni mi hanno detto che è il getto che è troppo grande , e che fa passare troppa benzina , che poi va a intoppare il carburatore ....
IO non so più cose pensare e cosa fare .... domani compro dei getti più piccoli , tipo 100-98-96-94..... secondo voi potrebbe essere questa la causa ?
Ho provato 3 candele , tutte nuove , e tutte e tre sono rimaste perfette (ossia , di color nocciola ) ....
che azzarola posso fare ? mo prendo e la ietto dal balcone ^_^
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