Quote:
Originariamente inviata da apistomassi
>cosa cambia da una bobina a due ferri a quella a 3???
Una lavora su volano Selettra , l'altra su volano IDM
Mandi Massi
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...ma riuscirei a montarla su una MK5 con il volano originale? La bobina originale ha una limitazione di giri a 10700 e il mio cancello adesso comincia a spingere a 9200... è chissa dove vuole arrivare, ma con stà bobina...