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Vecchio 04-04-07, 15: 59   #1
iano
Mini Biker
 
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Minimoto: Mk3, minimotard, e un progetto ibrido in via di ultimazione ;o) .. e Triumph Speed Triple 1050
Question C1, è necessario il filtro a cono "Lungo"?

Progetto ibrido work in progress.., ma ho purtroppo problemi di spazio, mi chiedevo, ma per il motore della C1 è davvero necessario il filtro che monta da originale? Per intendersi quello a cono lungo in rete metallica o eventualmente potrei metterne uno + corto, tipo questo per capirsi:

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...c12bf934d2f88a

Il mio progetto di minimotard vitaminizzato con motore C1 sta proseguendo , ma purtroppo ho problemi a farci stare tutto xkè ho preso come base di partenza il minimotard ammortizzato e in qualsiasi modo tenti di farci stare il motore mi trovo a cozzare contro l'attacco degli ammortizzatori..

Grazie a chi mi sa dare delucidazioni in merito!
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