Appena arrivata a casa, smontata, raccordati i carter, sostituiti i cuscinetti con SKF.
L'unica Ita con cui ho provato era una Polini ad aria e la mia C1 andava molto di più!
Mai avuto problemi di motore, l'unica cosa scalda un po', ma penso sia dovuto all'errato funzionamento che hanno i radiatori delle Blata. Sto sostituendo il radiatore con uno Piaggio.
Difetti riscontrati:
Le pedaline sono troppo basse, (provvederò);
Il forcellone dietro è leggermente più alto sulla destra, quando spalancoe inpenna tira a sinistra! (devo addrizzarlo e in più pensavo di allungare leggermente il forcellone x farla impennare meno. Così quando spalanco, se non impenna non sono costretto a mollare il gas per non ribaltarmi e posso tenerlo aperto!!
)