Originariamente inviata da extreme77

quello che tu intendi e' il copritestata perche' nel cilindro non ci sono staffe che si collegano al motore, comunque devi fare due cose.....
1 saldare o aquistare un copritesta nuovo ( il prezzo grossomodo e' lo stesso)
2 probabilmente (come e' successo alla mia motina) hai il motore che si muove perche' la boccola del perno inferiore e' troppo grande a confronto del perno quindi o si rompe il perno o la staffa che va sul copritestata..... il rimedio? e' diminuire il diametro del foro passante dei carter in modo che il perno ci vada preciso