DVD

allora...
se la sede sull' albero non si è troppo allargata puoi rimettere la chiavetta ma devi stringere moltissimo il dado davanti il piatto frizione!...stringilo bene mi raccomando, piu forte che puoi!ed eviterai o limiterai la rottura della chiavetta...

per le massette, sul piatto cinese puoi mettere le masse polini, ma per evitare un usara delle massette spropositata (visto che la g1 le polini le mangia)... ti consiglio vivamente di mettere le molle polini!
quando le massette sono nuove metti le molle rosse, dopo un po capace anche mezza giornata, ti consiglio di passare alle gialle che potrai lasciare fino a fine massetta! ricordati pero di regolare spesso la frizione in base ad esigenza e consumo!
la rondella...sei sicuro che è una rondella? se ha il diametro come la gabbia rulli è un paraolio e va messo dentro la campana, se è larga e piatta va dietro la campana...

Il calo di potenza che avverti puo dipendere da piu cose... il riscaldamento eccessivo del motore porta a meno potenza, il consumo delle massette senza regolarle porta a meno potenza, il filtraggio dell' olio nella campana porta allo slittamento delle massette e quindi meno potenza... un surriscaldamento generico motore,campana, massette...meno potenza!
fa al max 20 giri e lascia riposare la motina almeno 10 min!