problemi con la G1,frizione e motore! help
Raga oggi sono stato a girare con la G1, e niente dopo pochissimo la frizione ha attaccato a slittare a bestia, saliva su giri e la mini nn si muoveva!
Ho aperto e mi sono accorto che la sede della chiavetta dell'albero si è scavata tutta, si è allargata e di parecchio, la campana aveva un po di olio, la frizione le massette lisce!
Ora volevo capire cosa fare per risolvere sto problema che ho da sempre!
Ero intenzionato a cambiare le massette frizione con le polini, posso farlo usando il piatto cinese?
Poi volevo cambiare il paraolio grande dietro la campana frizione,prendendolo skf(non ho voglia di prendere tutta la serie paraoli).
Ho comprato la gabbia a rulli polini e dentro mi hanno dato una rondella, dove devo metterla?????? mi date il link dei schemi del motore della polini gp3????
Poi un altra cosa, volevo sapere a quanti mm devo regolare le mollette frizione, sono sui 60 kg.
L'ultimissima cosa è il motore, è possibile che solo dopo 5-6 ore di funzionamento è calato? ora la mini non si impenna piu di gas e sento che tira un po meno, forse cambiando fascia miglioro qualcosa?
Grazie raga
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