ragazzi sfrutto il post di grazio x chiedere un informazione riguardo sempre al cambio ma soprattutto alla frizione..una delucidazione x così dire...premetto che non son espertissimo in campo PIT quindi chiedo aiuto a voi!
se ho capito bene,quasi tutte le pit-bike hanno la friz a monodisco..col classico comportamento a scatti..e modulabilità zero..
ecco io invece se cè una cosa che mi piacerebbe avere sulla pit è una frizione normale insomma..che si comporti in maniera elastica e modulabile come una qualsiasi moto x capirci al volo..
non chiedo una frizione antisaltello come nei motard eh..
insomma ci siam capiti..!!
la 5 dischi riesce a lavorare bene in questo modo?