...
carburatore non più grande del 15 e ti servirebbe una marma ottimizzata...
qual è il problema il vuoto della c1(il 46 dovrebbe ridurlo)? quello è normale l'unica soluzione è accorciare quanto più possibile i rapporti per uscire forte dall curve senza bruciare una frizio ogni volta.. almeno io avevo fatto così.
oppure spese folli x albero + gruppo termico bzm
ciao
|