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Originariamente inviata da heavymachinegun
secondo me sei magro con il getto del massimo se fà un vuoto(da non confondere con il gorgheggio che ha sembra che il motore fatichi a prendere giri),perchè qll che fai a fine rettilineo causa la situazione + critica che il carburatore deve sopportare,ovvero la "massima magra" in poche parole il carburatore deve pensare rimandare il massimo flusso di benzina in poco tempo
controlla la candela e noterai che gli eletrodi sono bianchi o marrone talmente chiaro che tende al bianco
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Grazie appena posso controllo, ma quale colorazione deve avere una candela quando il carburatore lavora bene? Escluso ovviamente bianca o marrocino tendente al bianco.