Quote:
Originariamente inviata da Looxor
quoto...(sempre opinione personale)....
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si quoto entrambi.. un dente manco si sente...
bisogna farci un po di dimestichezza ma devi sentire la mini che tira su tutto il circuito.. uscire dalle curve ed arrivare presto al max dei giri non solo in fondo ai rettilinei.. e viceversa la mini non deve essere sempre impallata..
di solito trovi in pista quelli che ci girano da pių tempo e ti sanno consigliare.
La mia vecchia c1 girava , e gira ancora nelle mani di un amico, da dio ma soffriva moltissimo del vuoto ai bassi pių di altre c1... io giro in due piste molto corte x farla andare dovevo mettere la frizia molto alta ma questo on/off spropositato peggiorava la guida.. alla fine gli ho montato una 76 denti di corona (72 originale) e la mini č migliorata da paura ...
per dirti che la scelta dipende dalla pista dal motore e dal pilota