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Originariamente inviata da astrumbale
una monta un ducar l'altra un jialing, le sospensioni anteriori della vert lavorano quasi come le marzocchi shiver... FORSE l'unica cosa a favore è il telaio... io le ho provate su fuori strada, cioè la differenza si nota appena sali in sella...
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Su questo hai ragione, la vert va meglio per l'uso off road, ma per il motard... fermo restando ovviamente che anche gli ammo della 99Plus fanno bene il loro lavoro!
Cerco di esprimermi ancora meglio, quello che sto cercando di spiegare è che sono due pit DIVERSE, nate per scopi DIVERSI.
- La Dream con un telaio a culla di alluminio molto rigido nasce principalmente per l'utilizzo motard
- La Motovert con telaio SDG al cromo molto elastico nasce principalmente per l'uso Cross/Enduro
Di conseguenza la prima andrà meglio per un utilizzo e la seconda su un altro!
Di conseguenza se uno sul forum chiede una pit per uso motard, non gli cosiglierò di certo una pit con telaio monotrave, in quanto per quanto buona e costosa possa essere non è adatta a quel tipo di utilizzo. Esagerando un po' sarebbe come andare a girare monza con una Jeep renegade...
Claro?
