Ho una Mk o5 dopo aver cambiato molle alla frizione (gialle) e messo una lamella monopetalo da 030 la moto è senz'altro migliorata!
ma provandola sui rettilinei ho notato che la moto raggiunge con difficoltà i giri massimi o per meglio dire la coppia massima (noto come un certo scalino) i giri del motore salgono però molto rapidamente quindi presumo che sia un problema di trasmissione (trattasi di quella originale pignone 7 corona .. bho!)
mettendo un pignone da 6 o cambiando corona risolvo?
che rapporti mi consigliate (calcolando che sono sotto i 75 kg) ?
grazie