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Vecchio 04-03-07, 08: 49   #14
laserbit
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Come anticipatovi finalmente ho avuto il tempo di aggiornare il mio posta, e così eccovi qualche altra foto della mia Mini:

Il motore prima che montassi la sonda della temperatura ed il contagiri:


L'altro lato:


Il cerchio posteriore GRC Racing su mozzo Dm, con disco a margherita DM su forgellone ZPF 206:


Un altro particolare del posteriore:


L'ammortizzatore di sterzo:


L'anteriore GRC RR con disco flottante da 160 mm e freno idraulico by Benzo:


Eccovi una vista frontale prima che fissassi il tubo-freno:


Una vista di 3/4 con la mezza carena prima della modifica di cui sopra:


Di lato:


A carena montata risaltano i terminali degli steli, l'ammo di sterzo ed il serbatoio maggiorato GRC con tappo in alluminio:


E questo è tutto, ma come vi dicevo la mia mini è un cantiere parenne e da allora sono arrivati:
Frizione Zocchi Gold con mescola al carbonio
Lamelle da 025 in carbonio
Contagiri con sonda temperatura

Così l'attuale configurazione della mini è:
Motore:
Scarico Lollini con terminale Zocchi
Carburatore Dell'Orto PHBG 21 BS Racing (Nero)
Filtro Malossi E5 in spugna rossa
Bobina BZM Selectra rossa a 3 ferri

Trasmissione:
Carter Frizione BZM Ergal con campana Autoventilata (d. 80 mm)
Pignone da 6 Denti GRC
Corona in ergal GRC 72 Denti
Catena rinforzata GRC

Ciclistica:
Forcellone posteriore ZPF 205 con registri ricavati dal pieno
Forcella Anteriore GRC RR
Freno Anteriore Idraulico
Disco anteriore GRC RR Flottante D. 160
Disco posteriore a Margherita DM D.120
Cerchi GRC Racing ricavati dal pieno con mozzi racing anteriore GRC + posteriore DM
Ammortizzatore di sterzo
Pedane in gomma Polini
Serbatoio maggiorato GRC con tappo in alluminio

Altro - varie:
Comando Gas Rapido in metallo by Lollini
Manopole in spugna
Leve freni completamente in alluminio pressofuso
MOtore riallineato
Tubi sostituiti
Bulloneria in ergal
Particolari artigianali in carbonio
Tutti i distanziali in ferro di Motore/Pedane/Carene rifatti in ergal

In fase di Montaggio:
Freno Posteriore idraulico
Frizione Zocchi Gold al carbonio + molle rosse (2,5 mm)
lamelle in carbonio polini 0,25 mm
Contagiri + temperatura GPCrono

In arrivo:
Cavalletto da officina ZPF

Per il momento è tutto, adesso la parola a voi!!
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Ultima modifica di laserbit ; 04-03-07 a 08: 54 Motivo: Azz c'erano delle foto sbagliate, ora dovrebbe essere ok..
laserbit non è collegato   Rispondi quotando