Quote:
breezer
si ma tenete presente che la gp3 monta il 15/15 phbg ed e' una moto da 14 cv
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nn vuol dire che se una motina da 14 cv monta un 15 su una motina con meno cv l'ideale è il carbu originale. penso invece che una da 14 con un carburatore piu grosso incrementerebbe ancora di piu le prestazione, e lo stessp vale per la mk1 di Sks28
secondo mè Sks28 di conviene cercare un phbg, che è piu facile da carburare dato che ha piu punti sui quali lavorare, cmq penso che con questo nuovo carburatore che monti sha, sicuramente nn perderai prestazioni al massimo puoi incrementarle un pochino, dato che è un vero 14 e nn un 12 portatop a 15.