Quote:
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Originariamente inviata da riken
diametro cilindretto 10 mm
diametro foro biella 14mm
credo che allora lo spinotto sia il 10.Però chiedo una tua conferma!
P.S. Tu hai una mk1, giusto?che modifiche hai apportato?
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a questo punto sì, dev'essere un 10 (altrimenti un 12 sarebbe comparso...o no?)
la mia mk1 per ora monta:
-rapido domino con manopole tommaselli (quelle ke monta anke la polini gp3)
-candela ngk bm6a
-frizione zocchi regolabile 2 masse con campana inox
-carburatore originale ma portato a 15 secondo modifica di icio
-domani porto a saldare la marmitta, così monto anke l'espansione maggiorata
-lamella in carbonio senza traversino, stoppers limati per aumentare la corsa della lamella
di prossimo montaggio:
-gomme pmt t41 (ce le ho lì ma nn le ho ancora montate)
-carbu dell'orto (ne ho recuperati un paio, anke lì devo scegliere)
-rapporto 6/74 (ora monto il 7/68 e già mi diverto, ma siccome per ora giro in cortile, meglio avere tutta l'accelerazione possibile)
-ultima modifica cuscinetti skf alto scorrimento per le ruote
nessun tipo di lavorazione al motore perkè mi conosco e so ke se apro lì di certo succede 1 casino. e dai meccanici nn la porto perkè dopo quello ke ho visto mi fido + di me
già così a 3,5 hp dovrei arrivarci, almeno ci spero...poi questa va alla sorellina e per me arriva la motina a liquido