A
anche tu? Noto che quasi tutti gli esemplari della banshee con motore Z1 hanno questi problemi.. Praticamente uno dei carter, o quello frizione, oppure quello motore è stato lavorato circa 1,5 mm+ basso.. se tu vai a montare il cater frizione vedrai.. che ti sfregano le vitine che fissano le molle sulla campana.. Sti furboni cinesi come hanno risolto? Mettendo delle ranelle piane sotto tra le battute dei catrer in modo da recuperare quel materiale mancante.. Spessora i carter e vedrai che va bene...(anche se sarebbe stato meglio non dover fare un simile lavoro)