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Vecchio 19-02-07, 20: 08   #14
heavymachinegun
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Originariamente inviata da fraja17 Visualizza il messaggio
esatto fa proprio questo verso!!!!!!!!!!!non e' che nel pulire il carburatore ho toccato la vite dell aria e si e' smagrita?
prima cosa guarda la candela,potresti essere magro con il getto del massimo...

dopodiche passa al carburatore.a moto spenta(e sottolineo spenta!) avvita tutta la vite in ottone e poi svita di 1,5 giri(ti puoi spingere fino a 2,5 giri dal tutto chiuso,oltre c'è qlcs che non và).

se nonostante tutto stai girando grasso e la moto continua ad avere il doppio minimo(rimane accellerata e poi torna apposto) allora ti conviene rivedere le guarnizioni(anche del carburatore)
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