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Originariamente inviata da fraja17
esatto fa proprio questo verso!!!!!!!!!!!non e' che nel pulire il carburatore ho toccato la vite dell aria e si e' smagrita? 
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prima cosa guarda la candela,potresti essere magro con il getto del massimo...
dopodiche passa al carburatore.a moto spenta(e sottolineo spenta!) avvita tutta la vite in ottone e poi svita di 1,5 giri(ti puoi spingere fino a 2,5 giri dal tutto chiuso,oltre c'è qlcs che non và).
se nonostante tutto stai girando grasso e la moto continua ad avere il doppio minimo(rimane accellerata e poi torna apposto) allora ti conviene rivedere le guarnizioni(anche del carburatore)