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Originariamente inviata da Gianchy
Ciao a tutti,
ho una replica 911 con marmitta zocchi, lamelle e motore originale e carburatore PHBG 18.
Il carburatore monta due getti, quello centrale "piccolo" da 97 ed un altro da 60(lungo).
Mi sapete dare un' idea di come andrebbe regolato ? La vite dell' aria è regolata 1 ed 1/4 da tutto chiuso.
La moto prende bene sotto, poi ha un buco e poi va tutta insieme agli alti.
//GC
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Non c'è una carburazione fissa perchè varia a seconda di molti diversi fattori, l'unica cosa che puoi fare è provare a cambiare il getto del max finchè non vedi che la candela è nocciola e giocare un po con lo spillo per trovare la progressione ottimale
