Allora attualmente sul mercato sono disponibili i seguenti modelli di minimoto raffeddate ad acqua:
911R
Si tratta della della 911r ( quindi midi, cio? circa il 10% pi? grande di una mini ), una mini moto molto competitiva e con un estrema facilità di reperire ricambi in quanto è compatibile con gran parte di quelli italiani ed ha circa 6cv.
C1
Si tratta della C1, accreditata di circa 8cv, attualmente sul mercato ci sono diverse revisioni della mini.
Le ultime hanno portato ad un miglioramento del telaio, delle staffe, un ampliamento del radiatore e modifiche nelle staffe dei freni.
La nuova versione si riconosce da quelle vecchie da:
- radiatore color alluminio
- doppio freno a disco wave anteriore
I nuovi freni
Il nuovo telaio
Il radiatore maggiorato
Elit
Il telaio ricorda a guardarlo quello delle serie mk ma guardandolo attentamente si nota che è diverso.
Era girata voce che fosse fragile e sottodimensionato per quel motore ma chi l'ha avuto non ha riscontrato nessun problema. Anzi l'altezza della sella leggermente più bassa rispetto alla C1 la rendono più agile.
Banshee
E' la mini attualmente accreditata del piu' elevato numero di cavalli 10.8cv raffreddata ad acqua di fattura cinese, unico problema è praticamente commercializzata solamente negli states.
Z1
Fra le nuove repliche c'è la Z1, con motore 5 travasi da 10cv.
D1
Si parla a breve dell'uscita anche della D1, appena avremo informazioni ve le forniremo.
Ed ecco una delle ultime nate !!
G1
DMB-Extra
Minimoto con raffreddamento a liquido creata dai cinesi in collaborazione con la DMB-Import.
C2
ok è ufficiale una nuova si aggiunge a quelle già in commercio, si tratta della nuova C2, evoluzione della Banshee.
Le novità sono:
- Telaio in alluminio
- Radiatore maggiorato
- Travasi del motore allargati
Le caratteristiche? un motore 39cc 8,5cv da 5 travasi.
