11-02-07, 07: 53
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#9
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
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Quote:
Originariamente inviata da inva
Galluco,
se sarà necessario accettetò il tuo consiglio di buttare il carburatore,
ma prima cercherò di capirci qualcosa,
è sicuramente più facile prendere e buttare oppure cambiare moto, ma poi?
io ad esempio con la mia orion 29 (economica) mi sono sempre trovato benissimo, a parte qualche piccolo problemino ogni tanto, ma risolto senza dover buttare nulla.
Come dicevo non me ne intendo molto, ma tutte queste guarnizioni che perdono non le ho trovate e comunque si potrebbe cercare di regolarle o sostituirle senza dover buttare tutto, poi se proprio non si può, sono il primo a decidere di cambiare.
Spesso sento molti che continuano a cambiare pezzi per rendere la moto sempre più potente, non so come fanno io ad esempio sfrutterò al massimo il 45% delle potenzialità della orion originale, quando arriverò al 100% allora si vedrà, ma penso che si dovranno formare ancora molti calli sulle natiche.
Piccola riflessione per far capire che non mi interessa un carburatore più performante, mi basterebbe sistemare il mio, tanto cosa me ne faccio di cavalli in più? non riesco ancora ad usare quelli che ho.
Ciao,
accetto qualsiasi consiglio.
Fabio
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guarda, per il momento sistema il carb. che c'hai...puliscilo e daje gasse!!
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