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Originariamente inviata da Alvin
1mo: Le moto ufficiali originali?????????ma avete mai visto Tocca o Tiraferri su un rettilineo o in uscita di curva???
2do: Se sei un manico con piu cavalli vai piu forte!!sono daccordo che nello stretto puoi fare fatica e magari sentire meno il divario sul cronometro che in una pista veloce ma se hai piu motore, un buon setup e un gran manico,la moto la fai andare di piu!!comunque se non ci credete guardate il campionato di quest'anno in cui i 40 saranno contro ai 50
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Il problema è che qui superiamo il limite dei cavalli....
Un conto è passare da un 6cv a un pronto gara 14cv e un altro conto è passare da da 14 a 20cv (se volete il paragone lo si può fare anche con più cavalli....
A stò punto tutti monterebbero cilindri 50cc (o 70)....invece la gran parte dei motori sono 40cc.