Originariamente inviata da gt2200

Ciao a tutti ragazzi,
ho bisogno di una piccola info rigurado i il circuito di raffredamento della mia C1.
Il vecchio proprietario a causa dei soliti problemi di surriscaldamento, ha invertito il giro dei tubi dell'acqua ma ha fatto il tutto raccordando i tubi originali e facendo delle giunte che chiaramente diminuiscono il diamentro interno per il passaggio dell' acqua.

Volevo quindi cambiarli tutti, ho sentito che andrebbero bene quelli della UNO, ma smontando mi sono reso conto che l'imbocco sul radiatore è notevolmente + grosso di quello sul carter motore e poi prendendo un tubo normale come potrei fare lo spurgo dell'impianto ???

e poi come avete risolto il problema della differenza di diametro ?????

Ciao e grazie a tutti