Quote:
Originariamente inviata da IceC3
secondo me avevi oltre a l'oring della pompa dell'acqua rotto...un infiltrazione nella testata che ha provocato uno smagrimento con la relativa grippatura del motore!!!
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Parli dell'oring di trasmissione della poma acqua? quello che in sostanza agisce sulla puleggia?
O cos'altro?
ciao
manolo