Discussione: aiuto grippaggio
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Vecchio 29-01-07, 09: 53   #1
manoloC1
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predefinito aiuto grippaggio

Ciao a tutti.
Possiedo una C1 e dal giorno in cui l'ho presa ho iniziato a pagare la pista a vuoto. Intendo dire che pago la pista e non giro perchè non riesco a mandare bene la moto.
Ora il probelma è un bel grippaggio, e quello che mi turba non è la riparazione (sostituzione del motore), ma piuttosto rintracciarne la causa.
Ed è qui che vi chiedo aiuto.
- Qualcuno di voi mi sa' dire da cosa potrebbe essere dipeso???

Vi comunico quelli che ho notato essere i difettucci e caratteristiche del mio esemplare:
Da fermo:
-sfiato dei gas di scarico dal collettore della marmitta;
-Carburatore 19\19 replica dell'orto già tarato e montato un po' inclinato per farci passare la marmitta;
- Lieve trasudo esterno dalla base del cilindro, di acqua-miscela (ma la vaschetta dell'acqua non è mai rimasta a secco);

In movimento:
- la moto (prima della disfatta) andava' alla grande in partenza e per il primo giro di pista, ma già dal secondo giro le prestazioni calavano di brutto e la moto stentava a prendere i giri ( e allora penso: se ci fosse un qualcosa nella carburazione che non andasse, si dovrebbe trattare di carburazione grassa, e non dovrebbe essere allora stata lei a causare il grippaggio).
-oltretutto monto una frizione zocchi gold, e non credo che il calo di prestazioni del 2° giro sia colpa della frizione;

Vi chiedo il parere sui seguenti punti:
-lo sfiato dalla marmitta può causare il grippaggio??
-può essere successo che a causa del montaggio inclinato del carburatore si sia incastrato il galleggiante e la moto si sia trovata a gas pieno senza benza?
- potrebbe essere, la causa derivata da tubo benzina e filtro originali (che magari fanno passare troppa poca miscela comportando uno smagrimento della carburazione)?
- può essere che la poca acqua che la moto perde se ne vada anche in camera di combustione, e nel caso potrebbe essere stata sua la colpa?
- e per finire, può essere dipeso da una bolla d'aria nell'impianto di raffreddamento che abbia causato un surriscaldamento???


SCUSATE SE SONO STATO PROLISSO, MA HO CERCATO DI RENDERE IL QUADRO DELLA SITUAZIONE IL PIù CHIARO POSSIBILE.
GRAZIE A TUTTI.

MANOLO
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Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento.
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