Quote:
Originariamente inviata da nose
quoto... io avevo di serie il placca rossa e biella racing con il 50 5 T  a raga non fatevi abbindolare da ste novità! le lamelle sfido chiunque non le abbia già cambiate con le carbonio, la frizza 3 masse è na ciofeca, se hai il motore da allungo con quella non esci più dalle curve! la testa oro se proprio si hanno ulteriori problemi di raffreddamento anche mettendo
il radiatore maggiorato allora è l'ultima spiaggia se no solo estetica, la campana autoventilante è l'unica vera differenza! i cilindri non sono selezionati ma semplicemente ora la bzm ha migliorato le cromature ma lo stesso cilindro che trovi nel factory lo trovi nel bzm normale recente...
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il rad maggiorato ancora non l'ho provato, ma non credo sia solo estetica,anzi....
per la biella io non sò dirvi sè ho qll racing o qll normale
cmq per un miglior allungo basta che ci abbiano montato il collettore di scarico per allungo è il gioco è fatto