woodler

Ciaao
Colgo l'occasione per salutare tutti gli appartenenti di questo forum che leggo da qualche tempo ovvero da quando ho acquistato un C1 circa un mesetto fa......
La minimoti appena arivvata andava benino, apparte qualche ora di lavoro per metterla in sesto (arrivata in condizioni di assemblaggio scandalose), dopo le prime uscite in un parcheggio decido di tirare giu il cilindro per dare un occhio al tutto, elimino le bave sui travasi e provvedo ad migliorare il terzo travaso asportando un piccolo pezzo della camicia....la miniimoto sembra un'altra va benissimo ma mi accorgo che il carburatore inizzia a fare le bizze praticamente fa entrare troppa benzina. Per troppa non intendo carburazione grassa intendo che la benzina esce pure dallo scarico e poi inizia a perdere pure il carburatore.... Sostituisco il carburatore originale con un 19 la minimoto va ancora meglio faccio un'uscita in pista e tutto va ok apparte 3-4 voli causati da quelle ciofeche di gomme originali. Il giorno dopo rivado in pista pochi giri e pure il 19 inizia a dare il solito problema dell'originale per di + perde un casino di benzina dagli spurghi smantato piu volte ma non riesco ad arrivare a capo del problema Sapete consigliarmi????

Ciao Ciao