apistomassi

Allora , per me quel cilindro è viziato da una serie di problemi , fermo restando comunque che sono un suo fan accanito , perchè puoi tirarci fuori cose da paura e che sopratutto come finiture è forse il meglio sul mercato .
Partiamo dalla cosa più grave , il ricircolo dell'acqua .
Nel vecchio cilindro polini l'acqua entrava dal condotto sopra il pacco lamellare , tramite un semianello di plastica veniva deviata verso lo scarico , da un apertura passava verso la testa e tornava indietro per uscire .
Unica pecca era che se si staccava la plastica il ricircolo si bloccava e andavi in ebollizione.
In quello nuovo non c'è forzatura a passare dal lato scarico , ma guardando dentro l'ingresso si nota che l'acqua è più portata ad uscire direttamente dalla testa , senza circolare .
La polini ho visto che sta facendo uscire ( per ora su alcune teste per 40 cc ) un anello d'alluminio che si infila nella testata e torna a forzare il passaggio verso il davanti.
Resta però ancora il problema che sotto lo scarico resta una sacca d'acqua ferma , che tende a surriscaldarsi ( non circola forzatamente ) per cui può produrre vapore andando in ebollizione anche se il resto dell'acqua è a bassa temperatura e mandare aria nel circuito .
Altro difetto è che c'è poca distanza tra canna del cilindro e sede or testa , capita a più di qualcuno che qualche sfiammata "corroda" l'OR e poi l'acqua si riversa verso il cilindro , come è capitato a Plastick e come stava per capitare a Mattia , quando gli ho fatto il motore era li lì per rmanere a piedi !
Ultima pecca è il supporto testa in materiale troppo duro , è una fortuna riuscire a portarlo a casa intero dopo la prima uscita .
Qui basta levare la gomma interna e saldarlo , poi diventa pressochè eterno .
Quel che spero è che la polini torni a produrre un po' di cilindri "old school" in modo da risolvere subito definitivamente queste pecche , per il resto 'sti cilindri son pressochè eccezionali.
Mandi Massi

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