Se hai lavorato i carter potrebbe essere che ora il pistone quando scende al PMI non riesce +' a pompare la miscela in modo corretto... ad alti giri nessun problema perchè hai il getto del massimo che sopperisce...ma a metà tipo 7-8000 diventa magra... quel tanto da portare alla grippatura.
mi è capitato su un Kart e ne abbiamo rotti due ( il secondo dando + tolleranza..) prima di capire che non toccando quel maledetto spigolino......
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Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..
Ultima modifica di ethan82 ; 15-01-07 a 12: 05
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