Originariamente inviata da colin155

hai allargato i condotti per il passaggio acqua nel cilindro e i portagomma su dove si infilano i tubi dell'acqua!?

la mia era pazzesca.. dopo pochissimi minuti di funzionamento già si surriscaldava e calava il rendimento.. e se mi fermavo per + di 30 secondo andava in ebollizione...
poi dopo aver sistemato quelle 2 cose... nonostante il motore sia elaborato (tanto per dirne una ho la cupola compressa zocchi) scalda in maniera giusta... non si surriscalda...manco stando ferma (quindi nessun flusso d'aria che attraversa il radiatore) come è giusto che sia!