Originariamente inviata da giggiox

Se ci hai già girato per 3-4 lt dimiscela, il rodaggio consideralo terminato, quindi a motore caldo non temere di far danni aprendo a manetta... per il problema che spiegavi, il fatto che affogava quando aprivi, potrebbe esser la carburazione starata, soprattutto se il carburatore è quello originale, su cui puoi fare ben poco... appena puoi cerchi un bel Dell'Orto Sha 14 o 15 con collettore dedicato e sicuramente funzionerà molto meglio.
Per lo sprint in partenza, qui non ci sono massette, occorre lavorare sulla frizione. Presumo che la tua non sia regolabile, quindi come soluzione iniziale dovresti cambiare le molle o temprare quelle che monti, in modo da indurirle un pochetto, permettendo così alla frizione di ingranare ad un regime più alto.