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Originariamente inviata da Gallauco
Astru se ti guardi le foto il motore 2007 lo si riconosce subito in quanto ha il carterino copri volano/pignone che adifferenza delle precedenti versioni è diviso in due parti. Fatto in questo modo protegge meglio il volano da eventuali rotture della catena o del pignone.
su questo hanno cambiato parecchi particolari, interni tanto che si potrà montare ill big bore da 140cc (reali) che non è invece compatibile con l'altra versione. Ci saranno inoltre i kit degli alberi a camme racing (ho già prenotato tutto  ) |
il copri volano/catena diviso in due (una parte copre il volano, una il pignone) c'è sempre stata anke quella, su un ducar montai il 140cc daytona (138 effettivi), gli alberi si sono sempre potuti montare in quanto il basamento è COPIATO da quello Honda...
il 138cc non è compatibile con il 110 2V loncin, ke sarebbe poi il polini, x montarlo va cambiata anke la testa...