da come ho capito la frizione era nuova no? anche le frizione come i freni di moto ed auto devono essere rodate.diciamo che all'inizio deve attaccare sotto i seimila giri per una diecina di giri.
poi controlli lo stato delle massette allenti quella più consumata ossia che attacca dopo,
rifai dieci giri e controlli poi vai tranquillo e puoi regolarla un po più stretta in modo tale da far alzare i giri e avere una ripresa migliore.
dimenticavo durante il rodaggio non farla sforzare in partenza e parzializza il gas
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no mini? no parti 
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