era tarata come di serie visto che è praticamente nuova, all'inizio slittava un pò e pensavo fosse un problema di assestamento,alla terza ripartenza ho deciso di togliere la campana e dare un'occhiata.. Le massette lavoravano entrambe,ma erano bruciacchiate..
Allora ho svitato di un giro i dadini che comprimono le molle, per abbassare il regime d'attacco.. ma a freddo ok.. dopo 3 ripartenze la moto non si muoveva più.. tolgo per guardare e vedo quello che c'è nella foto..
*ah dimenticavo le ho anche leggermente carteggiate dopo la taratura*