salve a tutti,
mi presento: sono simone, ho 17 anni domani e ho fra it anti hobby la passione per i motori.
ho da chiedervi aiuto, come da titolo, ma devo prima fare qualche premessa...
durante il periodo di natale ho riflettuto su come spendere i miei soldi accantonati durante il tempo trascorso e molto intelligentemente, mio fratello mi ha consigliato una cosa, anzi, un passatempo: la minimoto. ne abbiamo parlato, ma abitando lui parecchio lontano da me, quando poi sono ritornato alla mia residenza a bergamo le nostre "consultazioni" si sono interrotte e, con loro, anche il discorso minimoto (o meglio minicross).
a bergamo giravo su ebay, quando per curiosita digito la parola minimoto. dopo qualche tempo passato in riflessione ho deciso di comprare la mia minicross, niente in confronto alle vostre (
questa è la mia), ma qualcosa per cominciare (e vorrei specificare, mi piacciono le 2 ruote, ma niente in confronto alle 4, anche a conoscenze di tipo tecnico; nn posseggo nessuna moto omologata per uso stradale: sarebbe il primo veicolo che ho di proprieta).
dopo che la spedizione è (specifico puntualmente) arrivata ho montato quanto c'era da montare e, il giorno dopo, ho cominciato il rodaggio.
tutto apposto, la moto al primo tentativo di accensione è partita e ho fatto i miei 0.6 litri di miscela (il tutto durante la giornata di ieri). ieri sera dico a mio padre che avevo il freno post. che aveva troppo giogo e nn funzionava bene, cosi, decidiamo insieme di tirare il relativo filo e tagliare una piccola parte di esso, che dava parecchio fastidio. quando sempre ieri sera, pero, porto la moto in garage, faccio per lasciarla a terra quando la muovo e la ruota posteriore si inchioda. vado a letto neanche preoccupato.
CHIUDIAMO LA PARENTESI. durante la giornata di oggi ci mettiamo li ad operare. al primo tentativo smontiamo per la 1^ v. la ruota posteriore, ma senza successo perche poi si riblocca dopo averla rimontata. la 2^volta facciamo la stessa cosa, di nuovo invano, perche dopo aver fatto una prova e aver premuto il feno la ruota si riblocca. arriviamo quindi alla conclusione che si tratta del freno, che magari tirava troppo... alla fine sembra tutto risolto, perche finiamo col rimontare la ruota, che scorre finche nn tocca il freno, si blocca per un pochino e poi riparte normalmente (mentre prima proprio nn si muoveva). in garage, quando vado per fare una piccola prova, la ruota è proprio inchidata; ci accorgiamo che è tutta questione della leva del freno, quella collegata al filo, che è troppo stretta e si blocca ogni qual volta si tiri il freno. la allento un po la oleo un pochino. ora nn si blocca, ma il freno NON FUNZIONA PER NIENTE!
ho quindi provato, ma senza successo, solo cn il risultato che mio padre ha sfilacciato il fil di ferro del freno
e nn finisce qui: esco fuori per provarla, con l idea di usare il freno anteriore, quando la moto neanche si accende; meglio dire, dopo qualche tentativo di accensione parte, la minima (che ha sempre tenuto benissimo il giorno prima) incomincia ad alzarsi di molto e la moto si affoga di colpo, senza riuscire poi a farla ulteriormente partire...
senza contare che mi sn accorto che il tubo del filtro della benzina perde (cosa che prima nn aveva fatto)...
riassumendo quindi:
- freno posteriore inutilizzabile, praticamente neutro
- motore che nn parte
- tubetto del filtro della benzina che perde
cosa posso dunque fare ragazzi? mi sembrano tutti cmq risolvibili sti problemi, è solo questione di esperienza... almeno credo
avete bisogno di qualche foto del caso? posso pur sempre postarla
grazie in anticipo
Hutch