Classico dilemma...
-Arriva corrente alla Candela? la fa la scintilla? ( per esser sicuro, svita la candela, rimontala nella pipetta, fai toccare la parte filettata della candela su una superfice metallica non verniciata, e fai girare il motore.. se vedi la scintilla, allora è ok)
-Arriva benza al carburatore/nel cilindro? la via più semplice è sempre quella.. togli la candela, fai girare il motore con l'avviamento elettrico, annusa il foro candela.. se senti puzza di benza, allora ci arriva
-HAI MESSO LA LEVETTA DELL'HAZARD NELLA POSIZIONE GIUSTA????
la levetta dell'hazard dovresti averla sulla sx, una posizione spegne il motore in caso d'emergenza.. ma il motorino d'avviamento gira lo stesso, quindi generalmente
per i primi 4 minuti bestemmi perchè non capisci come mai non s'accende,
poi ti dai del ******* perchè ti ricordi d'aver spento il motore con l'hazard..