Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
perchè devi precaricare la molla,e lei che ti fà l'altezza della moto
l'azoto serve per la parte smorzante
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il fatto è che la molla è tutta precaricata ma continua ad essere troppo morbida nel senso che se salgo in moto l'ammrtizzatore lavora quasi completamente compresso
che ne pensate?