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Originariamente inviata da fondi(lt)
allora per meterle ho dovuto lavorare un pó con il dremel perché quelle zocchi sono piú large....e ci vanno anche niente male poi ho preso delle viti nuove ch quelle cinesi dopo due giri erano giá spanate...allora si che si ragiona io pensavo che dovevo regolarle a 7000!!!8000-8500 é tutta un'altra storia!!!ma é normale che la frizione e la campana dopo un paio di giri diventano cosí caldi che nn li ho potuti nemmeno regolare???  GRAZIE |
se scalda molto vuol dire che è troppo alta la regolazione di attacco, considera che a me una volta dopo smontato il carter e appoggiato su un pezzo di una cassetta di legno ha lasciatao il segno rotondo di bruciato, figurati in mano.......
se hai la mescola in carbonio è normale che scaldi di più, ma non da ustione.......